对箱梁架设的基本要求有（）
A. 架桥机架梁前.应编制施工组织设计、施工工艺和安全操作细则t认真组织实施
B. 严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过结构物设计检算的允许值
C. 架桥机架粱作业时，抗倾覆稳定系数不得小于O.5
D. 过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于1.5
E. 预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0～ 20一，相邻粱端顶面高差不应大于10mm
顶推法施_=[在发生下列（）情况下要停止施工
A. 粱段偏离较大
B. 导粱杆件变形、螺栓松动
C. 导梁与梁体连接有松动和变形
D. 牵引拉杆变形
E. 桥墩（临时墩）发生极小变形
铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受同岩压力，实现（）
A. 施工期安全的目的
B. 控制围岩过大变形的目的
C. 施工期防尘的目的
D. 控制模板过大变形的目的
E. 施工期控制质量和防水的目的
双线箱梁由于断面大、重量太，无法通过铁路或公路远距离运输，不能采用传统意义上的“工厂集中预制，铁路运输到桥位架设”的方法，只能采取（）的施工方法
A. 现场分段集中制造
B. 短距离运输
C. 架桥机架设为辅
D. 桥位现浇为主
E. 移动模架造桥机为主
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