具有纵向阻尼器的飞机,等效短周期阻尼系数、等效短周期固有频率会不同程度的( )
A. 减小
B. 不变
C. 增大
D. 无法确定
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造成具有助力器的机械操纵系统飞机横向操纵力异常的原因有:
A. 、人感载荷机构弹簧压缩量;
B. 、驾驶杆至横向载荷感觉器的传动比;
C. 、副翼操纵系统各关节润滑不良;
D. 、副翼偏转角速度不正常。
为了防止飞机出现横向反操纵而采取的措施一般有:()
A. 、采用差角副翼;
B. 、在机翼上安装翼刀;
C. 、使用方向舵来协助副翼实施横向操纵;
D. 、采用翼身融合。
飞机航向静操纵性故障主要有:()
A. 、侧滑故障;
B. 、方向舵锁紧;
C. 、脚蹬操纵力不正常;
D. 、驾驶员诱发振荡。
飞机横向静操纵性故障主要有:()
A. 、坡度故障;
B. 、横向反操纵;
C. 、横向操纵力或压杆力异常;
D. 、蹬舵反倾斜。