题目内容

全日行车计划的编制一般要在（）编制完毕的基础上汇总完成。

A. 分时行车计划
B. 小时行车计划
C. 列车开行对数
D. 列车运行图

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在混合交路交路情况下采用（）。

A. 站站停车
B. 区段停车
C. 跨站停车
D. 部分列车跨多站停车

常规交路列车在衔接交路区段内（），衔接交路列车在中间站折返站同时又是乘客换乘站。

A. 站站停车
B. 区段停车
C. 跨站停车
D. 部分列车跨多站停车

（）不能在常规交路的情况下采用。

A. 站站停车
B. 部分列车跨多站停车
C. 区段停车
D. 跨站停车

采用（）方案通常有利于减少车辆运用与降低运营成本。

A. 区段停车
B. 站站停车
C. 非站站停车
D. 跨站停车