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能够测定船舶旋回圈几何要素的操纵性试验包括( )。①旋回试验;②回舵试验;③螺旋试验;④逆螺旋试验。()

A. ①
B. ①③
C. ①③④
D. ①②③④

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船舶进行旋回试验的目的是:()

A. 测定船舶的航向稳定性
B. 测定船舶的转向性能
C. 测定船舶的保向性能
D. 测定船舶的旋回圈的大小,即旋回圈要素

典型的船舶操纵性试验应满足下列哪些要求?( )。①具有普遍意义和实际意义;②便于理论分析;③便于直接观测;④减小场地和设备的要求。()

A. ①②
B. ①②③
C. ①③④
D. ①②③④

关于船速的下列说法,正确的是:①额定船速不因主机的磨损和船体的陈旧而发生变化;②海上船速由于海上气候多变,船舶装载状态不太 ,并不是固定不变的;③港内船速由于船舶的装载状态以及水深等外界条件不同,并不是固定不变的。()

A. ①②③
B. ①③
C. ②③
D. ①②

下列关于船速调整的说法,正确的是:①船舶由深水进入浅水,由于阻力变大,船速降低,此时为保持原船速,应加大主机转速;②船舶由深水进入浅水,由于阻力变大,船速降低,此时为保护主机,应降低主机转速;③船舶遇到大风浪,航行阻力增大,船速降低,此时为保持原船速,应加大主机转速;④船舶遇到大风浪,航行阻力增大,船速降低,此时为保护主机,应降低主机转速。()

A. ①③
B. ①④
C. ②③
D. ②④

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