下列关于如何正确处理船检机构与客户的关系的表述那些是正确的：（）
A. 牢记自己的法定职责，不迎合他人的要求而不顾船检技术法规的基本原则向有关方面提供有失公允与真实的检验结论。
B. 正确处理检验把关与为民服务的关系，并有义务在认真执行法规、规范的同时遵循便民原则，提高办事效率，为客户提供优质服务。
C. 一切以船东利益为重，必要时可以降低船检技术法规的要求。
D. 船舶检验机构有义务遵守保密原则，自觉维护船东正当权益；
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哪些船舶需要配备海上移动通信业务标识码证书（）
A. 所有船舶
B. 所有客船
C. 20米及以上民用海船
D. 20米及以上钢质船舶。
某验船师对一艘船长为95m、载客人数为90人、船员为10人的沿海Ⅱ级客船进行现场检验时，其救生艇、筏与浮具的正确配备应是（）？
A. 110人的气胀救生筏；
B. 10人的机动救生艇和100人的气胀救生筏；
C. 20人的机动救生艇、90人的气胀救生筏；
D. 30人的机动救生艇和70人的气胀救生筏；
某验船师再进行现场检验的时候，根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》要求，以下哪些客船应在每舷配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇（）
A. Ⅰ级客船
B. 船长超过85m的Ⅱ级客船
C. 船长超过85m的Ⅲ级客船
D. 船长小于85m的Ⅱ级客船
某验船师再在进行现场检验的时候，根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》要求，他在遇到以下客船救生设备配备运用法规符合规定的是（）
A. Ⅰ级客船和船长85m及以上的Ⅱ级客船，全船救生艇、救助艇（如有时）总数与救生筏的比值不得小于1：9。
B. 载客500人及以上的的Ⅱ级客船，救生设备的配备应符合Ⅰ级客船的规定。
C. 载客500人及以上的的Ⅲ级客船，救生设备的配备应符合Ⅱ级客船的规定。
D. 载客1000人及以上的的Ⅲ级客船，救生设备的配备应符合Ⅰ级客船的规定。
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