某验船师再进行现场检验的时候，根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》要求，以下哪些客船应在每舷配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇（）
A. Ⅰ级客船
B. 船长超过85m的Ⅱ级客船
C. 船长超过85m的Ⅲ级客船
D. 船长小于85m的Ⅱ级客船
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某验船师再在进行现场检验的时候，根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》要求，他在遇到以下客船救生设备配备运用法规符合规定的是（）
A. Ⅰ级客船和船长85m及以上的Ⅱ级客船，全船救生艇、救助艇（如有时）总数与救生筏的比值不得小于1：9。
B. 载客500人及以上的的Ⅱ级客船，救生设备的配备应符合Ⅰ级客船的规定。
C. 载客500人及以上的的Ⅲ级客船，救生设备的配备应符合Ⅱ级客船的规定。
D. 载客1000人及以上的的Ⅲ级客船，救生设备的配备应符合Ⅰ级客船的规定。
回声测深仪的显示器应安装在下列哪些部位（）
A. 驾驶室
B. 海图室内
C. 船长室
D. 驾驶室或海图室内
哪些起重船的检验必须满足《起重设备法定检验技术规则》的要求（）
A. 1999年9月1日或以后安放龙骨或处于类似建造阶段的起重船。
B. 1999年8月1日或以后安放龙骨或处于类似建造阶段的起重船。
C. 1999年9月1日以前建造的起重船。
D. 所有营运起重船适用。
某船舶检验机构新转入一艘船舶，但在附加检验过程中发现众多问题，如图纸资料不全、稳性计算错误、主机与资料严重不符、发电机容量不满足计算书要求，遂要求该船在转出机构整改合格后，再执行转入程序；而转出机构认为该船业已办理转出手续，不再属于本机构业务范畴，结果该船耽搁一年后，在上级船检主管部门介入后，才顺利完成有关检验和发证工作。请问：这两个船舶检验机构没有正确处理《船舶检验机构执业道德准则》规定的关系，
A. 船舶检验机构应是互为协作的关系，应以坦诚的态度相互学习、相互支持
B. 友好、妥善地处理好检验业务相关交叉事务。
C. 自觉抵制采用消极的、不负责任的方法诋毁其他船舶检验机构声誉，谋求共同的发展和进步
D. 遵循便民原则，提高办事效率，为客户提供优质服务
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