一代提速道岔混凝土岔枕可动心轨辙叉单开道岔(采用Ⅲ型扣件)，其图号为：（）。
A. 无标准图
B. 铁联线001
C. 铁联线004
D. 铁联线002
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一代提速道岔木岔枕固定型辙叉单开道岔，其图号为：（）。
A. 铁联线004
B. 铁联线003
C. 铁联线001
D. 铁联线002
一代提速道岔木岔枕可动心轨辙叉单开道岔，其图号为：（）。
A. 铁联线004
B. 铁联线003
C. 铁联线001
D. 铁联线002
一代提速道岔系列，75kg/m钢轨l2号混凝土岔枕固定型辙叉单开道岔，图号为（）。
A. 研线9820
B. 专线4263
C. 专线4261
D. 铁联线051
2007年，在充分吸收250km/h客运专线道岔成功经验的基础上，又相继研发了我国（）km/h系列高速铁路道岔，使我国道岔设计理论和制造水平大幅度提高，达到世界先进水平。
A. 300
B. 310
C. 320
D. 350
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