侧滑故障实际上是由于偏航力矩不平衡引起的,其主要原因有:()
A. 、两机翼外形不对称而引起两翼阻力差;
B. 、垂尾外形不对称而形成侧力;
C. 、双发或单发飞机,左右发动机推力不等或推力轴线偏斜而形成的偏航力矩。
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方向平衡试飞的目的是检验该飞机是否有良好的()平衡性能。
A. 、横向;
B. 、方向;
C. 、纵向。
如果飞机方向不平衡,即存在不平衡的偏航力矩时,飞机会产生()。
A. 、倾斜;
B. 、侧滑;
C. 、俯仰。
所谓飞机的方向平衡是指飞机绕其机体坐标系()轴的偏转力矩的平衡。
A. 、x;
B. 、y;
C. 、z。
常规布局的飞机其平尾对飞机纵向力矩系数的贡献包括:()。
A. 对零升力矩系数的贡献;
B. 对飞机焦点位置的影响;
C. 对飞机升力系数的影响;
D. 对飞机阻力系数的影响。