A. 控制臂衬套磨损 B. 球节磨损 C. 四轮定位不准 D. 减振器损坏
A. 门框上 B. 轮胎上 C. 用户手册上 D. 发动机舱内
A. 不均等的主销后倾角 B. 支柱连杆轴衬套磨损 C. 制动系统故障 D. 动力转向泵损坏
A. 振动源 B. 传递路径 C. 感应部件 D. 噪声
A. 先调整齿轮齿条啮合间隙,后调整输入轴轴承预紧力 B. 先调整输入轴轴承预紧力,后调整齿轮齿条啮合间隙 C. 调整齿轮齿条啮合间隙时,先将调整螺塞顺时针旋转至极限位置,然后逆时针回旋50°-70° D. 调整输入轴轴承预紧力可能需要拆卸齿条