下列关于齿轮齿条式转向器调整的说法正确的是( )。
A. 先调整齿轮齿条啮合间隙,后调整输入轴轴承预紧力
B. 先调整输入轴轴承预紧力,后调整齿轮齿条啮合间隙
C. 调整齿轮齿条啮合间隙时,先将调整螺塞顺时针旋转至极限位置,然后逆时针回旋50°-70°
D. 调整输入轴轴承预紧力可能需要拆卸齿条
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给车辆匹配正确的轮胎,可以()。
A. 增加轮胎的磨损
B. 增加驾驶员操控车辆的能力
C. 减小轮胎的行驶噪音
D. 节省汽车的燃油耗
下列对于轮胎主要作用的描述,哪些是正确的?()
A. 支撑车辆重量 ,并承受和吸收路面的冲击
B. 保证车轮与路面的附着力,提高车辆的牵引性,制动性和通过性
C. 提高车辆行驶的安全性操控性和平顺性
D. 提高车辆的乘坐所适性及燃油经济性
当出现以下哪些情况时,需要进行车轮的动平衡测试?()
A. 以80-100KM/H的速度行驶在平整的路面 上时,方向盘明显抖动
B. 前(后)轮胎的单侧磨损
C. 制动时汽车向左或向右跑偏
D. 更换轮胎或发生车轮碰撞事故后
下列关于拉杆式转向传动机构的说法正确的是( )。
A. 与齿轮齿条式转向器配合使用
B. 左右两侧各有一根转向横拉杆
C. 主要由摇臂、横拉杆、梯形臂及球节组成
D. 横拉杆长度可调
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