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全机纵向力矩系数绝对值会随着马赫数的增大引起的焦点后移而（）。

A. 增大；
B. 减小；
C. 恒定。

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全机纵向力矩系数由两部分组成，一是与升力无关的零升力矩系数，二是随升力系数增大而绝对值增大的（）力矩系数。

A. 阻力；
B. 升力；
C. 侧力。

整架飞机的纵向力矩，应为（）的力矩和平尾力矩之和。

A. 机翼；
B. 机身；
C. 无尾飞机。

所谓平均空气动力弦，是一个假想的（）的翼型弦线。

A. 三角翼
B. 矩形机翼
C. 后掠翼
D. 任意平面形状机翼。

某些飞机，特别是具有大后掠角机翼的飞机，在超音速飞行时，随着马赫数的增大，焦点会（）。这是由于（）和（）弹性变形引起的。

A. 向前移动；
B. 向后移动；
C. 保持不动；
D. 机身；
E. 后掠翼。