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推进系统控制的目的在于使其在任何环境条件和任何工作状态下都能稳定可靠地运行,并且充分发挥其性能效益。

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发动机加力燃油量采用闭环控制。

发动机喷口面积采用闭环控制。

混合排气加力式涡轮风扇发动机加力状态控制规律的选择应特别考虑风扇的稳定工作。

双转子涡轮喷气发动机仍广泛采取喷口面积可调的基本控制规律。

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