通行机动车的一、二类隧道和通行机动车并设置3条及以上车道的三类隧道，在隧道两侧均应设置ABC类灭火器，每个设置点不应少于（）具
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隧道行车道旁的电缆沟顶部应高于路面，且不应小于（）mm
A. 100
B. 150
C. 200D
某城市一条地铁车站内要设置防烟排烟设施。下列关于防烟分区划分的规定中，不正确的是（）
A. 站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2
B. 防烟分区可设置挡烟垂壁
C. 设备与管理用房每个防烟分区的建筑面积不宜超过1000m2
D. 防烟分区不得跨越防火分区
下列关于地铁防火防烟分区划分的说法，错误的是（）
A. 地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区
B. 地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000m2
C. 站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2
D. 设备与管理用房每个防烟分区的建筑面积不宜超过500m2
下列关于地铁防火的相关描述错误的有（）
A. 地铁安全疏散应按一条线路、一座换乘车站及其区间同一时间内各发生一处火灾事故考虑
B. 车站的安全出口应分散设置，当同方向设置时，两个安全出口通道口部之间净距不应小于5m
C. 地上的车站站厅公共区采用机械排烟时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m2，其他部位每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500m2
D. 地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000m2
E. 重要设备用房应以耐火极限不低于2．00h的防火隔墙和耐火极限不低于1．50h的楼板与其他部位隔开
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