共用题干题假定某工业企业设有机修和供电两个辅助生产车间,采用交互分配法进行辅助生产费用的分配。(1)2013年5月在分配辅助生产车间费用以前,机修车间费用1200万元,按修理工时分配费用,提供修理工时500小时。其中供电车间20小时,基本生产车间中的第一车间耗用量为300小时,基本生产车间中的第二车间耗用量为120小时,行政管理部门耗用量为40小时,销售部门耗用量为20小时。(2)2013年5月在分配辅助生产费用以前,供电车间发生费用2400万元,按耗用电度数分配费用,提供供电度数20万度。其中,机修车间耗用4万度,基本生产车间中的第一车间耗用量为9万度,基本生产车间中的第二车间耗用量为4万度,行政管理部门耗用量为2万度,销售部门耗用量为1万度。该企业辅助生产的制造费用不通过"制造费用"科目核算。使用交互分配法分配生产费用。要求:根据以上资料,回答下列(1)~(3)题。 供电车间对外分配的费用是()万元。
A. 2400
B. 2448
C. 1968
D. 1632
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案例分析题宝供的物流信息系统在业界有着不小的名气,其贯穿始终的信息化建设是创造骄人成绩的法宝。宝供是从广州的一个铁路货运站起家的,最初的业务是仓储和运输。1994年它代理了宝洁公司的业务。由于双方的合作很成功,很快宝洁提出,让宝供在全国为其做物流服务,不久宝供的分支机构就铺到了国内的几个大城市。随着业务的快速扩张,问题也随之出现。宝洁对其提出了更高的标准。它要求宝供各个地方的分支机构都必须提供统一的服务质量。而且通过宝供,宝洁能够知道自己的分销和库存的情况以及每一张订单的状态,以便作下一步的销售预测和调拨。压力同时还来自宝供内部的业务管理。分支机构多了以后,对整个公司的业务运作和质量进行监控也成了一个难题。在这种压力下,宝供决定做物流信息系统,1997年开始启动,当时宝供对物流信息系统的要求很简单,就是要完成两项工作:(1)把宝供所有的分支机构连接起来,使当地的每一张订单、每一个委托作业数据都很快汇集到总部,总部每天可以了解全国范围内的业务运作状况。(2)把信息收集起来,然后反馈给各地的用户,使客户了解其库存动态和订单状态。1998年5月,系统开始运行。该系统的成功应用在很大程度上促进了宝供的发展,2年时间内宝供的客户从几个发展到几十个,分支机构也铺到了全国主要的城市。随着物流日益成为供应链中一个至关重要的环节,宝供新的发展战略也逐渐浮出水面:提供集成的、网络化的供应链全过程服务,同时宝供瞄准配送这块大蛋糕。针对新的战略,1999年底,宝供和快步公司的技术人员一起对过去的信息系统进行了详细的分析,结果发现了很多问题,并集中精力进行了解决:问题一:宝供内部的系统,客户系统之间还没有实现真正意义上的连接,还是在用传真这种原始的手段作为联系的桥梁。快步公司为宝供提供了一种新服务-XDI(跨企业数据交换)。它可以让宝供把自己内部系统的各个环节管理起来,而且使宝供与客户系统之间的界限在某种程度上被打破,把客户与宝供的流程融合在一起,从而构成一个完整的循环。这种循环的好处是显而易见的。现在从宝洁产生一个新订单到宝供开始运作只要th,以前至少也要花12h,新系统使库存的时间大大降低。现在的宝供不仅是在帮助宝洁管理它的库存,而是通过XDI服务去改善整个供应链的流程。问题二:以前的系统对财务的管理还不完善,每做一笔生意,在短时间内宝供很难知道到底是赔了还是赚了,每一步消耗了多少成本更是无法掌握。在新系统中,宝供把应收款和应付款的管理落实到每一个运行的环节。所有业务进程与财务进程同步进行,这两条线紧紧集成在一起。由此,宝供对每一个客户、每一个地区和每一笔业务的成本都了如指掌,在此基础上对很多业务进行重新整合。避免空车和对流等现象。问题三:宝供的配送业务本质是要为多家企业提供高效的、迅捷的供应链全过程服务,可是目前国内的仓库根本无法支持配送要求的效率。于是,投资现代化配送中心很快提到宝供的日程。宝供已经决定在全国建立多个大的配送中心,相应的管理系统也同时展开。配送业务需要的信息系统是一个配送中心的管理系统。在这种中心里,货架有多高、货架之间的距离有多少、每个货架应该摆放什么样的物品、物体的体积和质量以及取货时应该走什么样的线路等等一些细微的因素都得考虑进去。宝供的系统开发正在朝着"供应链整合"这个理想一步一步接近,另一些问题也渐渐凸现。在国内物流行业信息化整体水平还很落后的大环境里,宝供要让所有的环节都永不停歇地流动,似乎还缺少些什么。宝供应用的技术不是越来越复杂,而是越来越简单。宝供公司有自己内部的物流管理系统,但这个系统主要集中在应用上,后台技术方面的工作都是由快步公司的XDI物流信息平台来实现,宝供的内部系统与这个平台通过一个接点相连。宝供只需把精力和投资集中在自己的核心业务上。XDI是EDI革新技术的延伸,使合作伙伴之间的信息变得简单可靠,客户无需对IT投入大笔的投资,就可以实现供应链过程的管理,大大缩短了库存周期,降低总体物流成本。宝供的物流信息系统采用的是Internet网络构架的信息交流系统,把货物的流动分解为接单、发送、到站、再发运、再到站、签收等环节进行操作。系统采用集中数据存储,各个分公司对于数据的保留权有时效限制,所有数据的维护都由公司的信息中心负责。宝供内部各分支机构以及宝供与客户之间通过XDI进行数据交换,各分支机构拥有自己的企业内部网络(Intranet),通过一个接口与XDI相连,并保证数据的安全。请分析并回答问题: (1)宝供的物流信息系统具有哪些特点?(2)宝供物流信息系统的发展和完善经过了几个阶段?
共用题干题假定某工业企业设有机修和供电两个辅助生产车间,采用交互分配法进行辅助生产费用的分配。(1)2013年5月在分配辅助生产车间费用以前,机修车间费用1200万元,按修理工时分配费用,提供修理工时500小时。其中供电车间20小时,基本生产车间中的第一车间耗用量为300小时,基本生产车间中的第二车间耗用量为120小时,行政管理部门耗用量为40小时,销售部门耗用量为20小时。(2)2013年5月在分配辅助生产费用以前,供电车间发生费用2400万元,按耗用电度数分配费用,提供供电度数20万度。其中,机修车间耗用4万度,基本生产车间中的第一车间耗用量为9万度,基本生产车间中的第二车间耗用量为4万度,行政管理部门耗用量为2万度,销售部门耗用量为1万度。该企业辅助生产的制造费用不通过"制造费用"科目核算。使用交互分配法分配生产费用。要求:根据以上资料,回答下列(1)~(3)题。 机修车间对外的分配率是()万元/小时。
A. 3.4
B. 3.264
C. 123
D. 98.4
共用题干题甲公司设有运输和修理两个辅助生产车间,采用交互分配法分配辅助生产成本。运输车间的成本按运输公里比例分配,修理车间的成本按修理工时比例分配。该公司2014年2月份有关辅助生产成本资料如下:(1)运输车间本月共发生成本22500元,提供运输劳务5000公里;修理车间本月共发生成本240000元,提供修理劳务64000工时。(2)运输车间耗用修理车间劳务4000工时,修理车间耗用运输车间劳务500公里。(3)基本生产车间耗用运输车间劳务2550公里,耗用修理车间劳务32000工时;行政管理部门耗用运输车间劳务1950公里,耗用修理车间劳务28000工时。要求:根据上述资料,不考虑其他因素,回答下列第(1)-(6)小题。(分配率保留两位小数) 甲公司计入管理费用的辅助生产成本为()元。
A. 121388.5
B. 121440
C. 141360
D. 141246.5
共用题干题甲公司设有运输和修理两个辅助生产车间,采用交互分配法分配辅助生产成本。运输车间的成本按运输公里比例分配,修理车间的成本按修理工时比例分配。该公司2014年2月份有关辅助生产成本资料如下:(1)运输车间本月共发生成本22500元,提供运输劳务5000公里;修理车间本月共发生成本240000元,提供修理劳务64000工时。(2)运输车间耗用修理车间劳务4000工时,修理车间耗用运输车间劳务500公里。(3)基本生产车间耗用运输车间劳务2550公里,耗用修理车间劳务32000工时;行政管理部门耗用运输车间劳务1950公里,耗用修理车间劳务28000工时。要求:根据上述资料,不考虑其他因素,回答下列第(1)-(6)小题。(分配率保留两位小数) 甲公司应确认的运输车间和修理车间对外分配的分配率是()。
A. 8.00
B. 7.83
C. 3.75
D. 3.79