假定汽车荷载作用下的最大支座反力标准值为750kN,试问,在汽车荷载作用下中间桥墩上盖梁与墩柱垂直交界上的最不利弯矩标准值(kN·m),与下列何项数值最为接近? (A)1330 (B)1430 (C)1500 (D)1630
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某重要大型桥梁为等高预应力混凝土箱形梁结构,其设计安全等级为一级。该梁某截面的结构重力弯矩标准值为Mg,汽车作用的弯矩标准值为Mk试问,该桥在承载能力极限状态下,其作用效应的基本组合应为下列何项? (A)1.1(1.2Mg+1.4Mk) (B)1.0(1.2Mg+1.4Mk) (C)0.9(1.2Mg+1.4Mk) (D)1.1(Mg+Mk)
根据以下资料,回答69~71题。 某承重墙下条形基础,埋置深度为1.2m,基底宽2.6m,板高0.35m,基底净反力如图10—14所示,采用C20混凝土,HRB335级钢筋。 Ⅰ—Ⅰ截面的剪力V(kN/m),与下列何项数值最为接近? (A)105.9 (B)110.6 (C)121.8 (D)130.3
某桥为一座位于高速公路上的特大桥梁,跨越国内内河四级通航河道。试问,该桥的设计洪水频率,采用下列何项数值最为适宜? (A)1/300 (B)1/100 (C)1/50 (D)1/25
假定该房屋为乙类建筑,试问,裙房框架结构用于抗震措施的抗震等级应为下列何项所示,并简述其理由。