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如果用机车或CRH1B/1E动车组救援,需要安装的适配模块()

A. 被救援车组
B. 救援车组
C. 救援和被救援车组
D. 机车

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CRH1A型动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴XA类报警,司机施加常用制动,限速()

A. 40km/h
B. 120km/h
C. 160km/h
D. 200km/h

CRH1A型动车组牵引机械故障导致牵引丢失(4060、4061等)后,司机限速,并通知机械师()

A. 40km/h
B. 120km/h
C. 140km/h
D. 200km/h

CRH1A型动车组主控端IDU一直显示列车未配置故障复位无效情况下继续运行的条件:需要断开故障单元的网络电源断路器、切除故障单元的全部制动、司机激活列车后,通过的状态判断试验完毕()

A. 尾端IDU界面
B. 监控室IDU界面
C. 可用IDU制动试验界面
D. 制动试验指示灯

CRH1A型动车组乘客紧急制动激活,若短时间内不能排除故障,则通知司机按下[暂停乘客紧急制动]按钮,推动主控手柄施加牵引,列车速度超过后,松开按钮,正常运行()

A. 20km/h
B. 10km/h
C. 5km/h
D. 2km/h

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