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根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动, 如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,关于“及早”的说法正确的是:①在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早②慢速船采取行动时机应当更早一些③操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些()

A. ①②③
B. ①②
C. ②③
D. ③

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下列哪种情况是良好船艺的运用:①在利用VHF协调避让时,必须正确识别他船,防止识别错误;②遇雾时,如对船舶航行安全无法保证,则应选择锚地抛锚或漂航,至少应将航速减到维持其舵效的最小速度;③在河道或某些特定水域中航行时,遵循“逆水船让顺水船、轻载船让重载船、进口船让出口船”等地方规则的规定或习惯做法()

A. ①
B. ②③
C. ①②
D. ①②③

下列哪种情况是良好船艺的运用:①充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响,特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应②熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制③在交通密集区、狭水道或航道航行时,将主机作好随时操纵的准备;在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时,备双锚航行()

A. ①
B. ②③
C. ①②
D. ①②③

下列哪种情况是良好船艺的运用:①被追越船如条件许可,必要时可减速,以缩短两船的并行时间,如两船间距不够充裕时,适当转向以增大两船间距;②在受限水域或交通密集区追越他船时,通常应在前船的左舷追越,并保持适当的间距以防止船吸的发生;③采取避碰行动时,使用手操舵;转向避让时,下达舵角指令而不是下达航向指令。()

A. ①
B. ②③
C. ①②
D. ①②③

关于“不应妨碍他船的船舶”与“不应被妨碍的船舶"之间的关系,下列说法错误的是____。()

A. 当两船构成碰撞危险时,“不应妨碍他船的船舶”即可解除其“不应妨碍"的责任
B. “不应妨碍他船的船舶”在两船构成碰撞危险的前后,都得履行“不应妨碍“的责任
C. 当两船构成碰撞危险时,“不应被妨碍的船舶”也许是让路船
D. 当两船构成碰撞危险时,“不应妨碍他船的船舶”也许是直航船

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