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下列哪种情况是良好船艺的运用:①在利用VHF协调避让时,必须正确识别他船,防止识别错误;②遇雾时,如对船舶航行安全无法保证,则应选择锚地抛锚或漂航,至少应将航速减到维持其舵效的最小速度;③在河道或某些特定水域中航行时,遵循“逆水船让顺水船、轻载船让重载船、进口船让出口船”等地方规则的规定或习惯做法()
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下列哪种情况是良好船艺的运用:①充分了解和掌握各种外界环境因素对操船的影响,特别注意各种可能出现的浅水效应、岸壁效应、船间效应②熟悉本船的各种操纵性能、船舶的条件限制③在交通密集区、狭水道或航道航行时,将主机作好随时操纵的准备;在狭水道、航道、其他浅水域、进出港口时,备双锚航行()
下列哪种情况是良好船艺的运用:①被追越船如条件许可,必要时可减速,以缩短两船的并行时间,如两船间距不够充裕时,适当转向以增大两船间距;②在受限水域或交通密集区追越他船时,通常应在前船的左舷追越,并保持适当的间距以防止船吸的发生;③采取避碰行动时,使用手操舵;转向避让时,下达舵角指令而不是下达航向指令。()
关于“不应妨碍他船的船舶”与“不应被妨碍的船舶"之间的关系,下列说法错误的是____。()
对“不应妨碍他船”的正确理解是__。①船舶应及早地改变航向和/或航速,避免妨碍他船安全通过;②船舶应尽可能采用避免发生碰撞危险的方法航行;③不应妨碍他船的船舶就是让路船;④船舶如果被《国际海上避碰规则》认定为直航船,其不应妨碍的责任即告解除()
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