填土工程中,压实系数或压实度是指()
A. 填土压实后的湿密度与击实试验得出的湿密度的比值
B. 土料场的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值
C. 填土压实后的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值
D. 填土压实后的孔隙比与忐实试验得出的最大孔隙比的比值
在对高速公路的高填深挖段进行边坡设计时,应采用动态设计法。下列对动态设计法的理解正确的是()
A. 动态设计是指在不同设计阶段中不断调整设计方案,使设计不断优化
B. 动态设计必须以完整的施工设计图为基础,适用于路基施工阶段
C. 当反馈回的施工现场地质状况、施工情况及监测资料与原设计资料有变化时,应及时对设计方案作出优化、修改和完善
D. 采用动态设计方案的工程可适当减少前期调查工作,但应及时反馈施工中相关信息
确定石灰桩复合地基承载力特征值时应注意()
A. 初步设计时,石灰桩桩身抗压强度宜取350?500kPa
B. 桩间土承载力特征值宜取天然地基承载力特征值的1.05 ~ 1. 2倍
C. 桩面积应按成孔直径的平均值进行计算
D. 施工图设计时,复合地基承载力特征值应通过载荷试验确定
对坝体与岩石坝基及岸坡的连接进行处理时,下列基础处理原则不正确的是()
A. 岩石坝基与坝坡应清除表面松动石块,凹处积土及突出的岩体
B. 土质防渗体及反滤层应与较软岩可冲蚀及不可灌浆的岩体连接
C. 对失水很快风化的软岩(如页岩、泥岩),开挖时应予留保护层,待开挖回填时随、挖除随回填或开挖后用喷混凝土及水泥砂浆保护
D. 土质防渗体与岩体接触处,在临近接触面0.5 ~1.0m范围内,防渗体应用黏土,黏土应用控制在略大于最优含水率情况下填筑,在填筑前应用黏土浆抹面