题目内容

船舶失控后,应及时显示失控信号,还应考虑但不限于下列因素_______。①船舶的位置及运动态势,特别是当时的偏转情况,船舶的吃水,船长等船舶要素对当时操纵的影响;②本船的操纵性能及当时的风流对船舶的影响;③本船与碍航物、浅水区、其他锚泊船等的距离,所处位置是否禁止抛锚区,水下是否有海底电缆或海底油管等物;④是否接近转向点,附近水域是否有与本船形成紧迫局面的其他船舶;⑤是否可以获得拖船协助。()

A. ①②③④⑤
B. ①②③⑤
C. ②③④⑤
D. ①②④⑤

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船舶港内操船发生舵机失灵时,最基本的是尽快使舵机恢复正常状态,并应采取以下措施_______。①如必要,可立即抛下双锚,以控制船舶;②如有侧推器且可行,应使用侧推器控制船首向;③停车甚至倒车把船停住,如有拖船协助时,借助拖船控制船舶;④显示失控信号,发布航行警告通知VTS和周围其他船舶;⑤检查周围其他船动态,观察风流对船舶的影响,稳住船位。()

A. ①②③④⑤
B. ①②③⑤
C. ②③④⑤
D. ①②④⑤

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船舶搁浅经过初步评估后,下列做法正确的是?①如不存在偏转、沉没、倾覆的可能,可在下个高潮前开始全速倒车脱浅;②船舶在搁浅期间应使主机处于随时可用的备车状态,并保证船舶安全;③船舶在搁浅期间应保持螺旋桨转动;④船舶在波浪中有上下起伏运动表明搁浅船是活动的,应采取措施固定船体。()

A. ①②③④
B. ①②④
C. ②③
D. ①③④

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船舶脱浅时的平均吃水为_________?()

A. 搁浅后测得的平均吃水加上脱浅时的潮高。
B. ①②③④
C. 搁浅后测得的平均吃水
D. ②③④
E. 搁浅后测得的平均吃水,加上至准备拖浅时的潮差变化量
F. ①②③
G. 搁浅后测得的平均吃水,加上测量时的潮高。 54 船舶发生碰撞后,应检查下列哪些项目以确认碰撞损失?①各货舱污水井,压载水舱和淡水舱水位;②驾驶台人员值班情况;③破损位置大小及进水情况;④各油舱油位。(D)
H. ①③④

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大船间实施应急拖带时,在海面较为平静的条件下,可有施救船放出救生艇传递拖缆,施救船应向被拖船的_舷侧停车,放下_舷侧救生艇。()

A. 下风\下风
B. 上风\上风
C. 上风\下风
D. 下风\上风

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A. ①②③④⑤ B. ①②③⑤ C. ②③④⑤ D. ①②④⑤

船舶脱浅时的平均吃水为_________?()

大船间实施应急拖带时,在海面较为平静的条件下,可有施救船放出救生艇传递拖缆,施救船应向被拖船的_______舷侧停车,放下_______舷侧救生艇。()

A. ①②③④⑤
B. ①②③⑤
C. ②③④⑤
D. ①②④⑤

大船间实施应急拖带时,在海面较为平静的条件下,可有施救船放出救生艇传递拖缆,施救船应向被拖船的_舷侧停车,放下_舷侧救生艇。()