题目内容

在IMO采纳的分道通航制水域端部附近,____。()

A. 从事捕鱼的船舶不应妨碍其他任何船舶的通行
B. 帆船不应妨碍任何机动船的航行
C. 船舶应与通航分道总流向呈小角度驶进驶出
D. 船舶应尽可能避免在分道通航制区域端部附近锚泊

查看答案

搜索结果不匹配？点我反馈

更多问题

在IMO采纳的分道通航水域的端部附近,下列说法正确的是____。①任何船舶在此区域均应谨慎驾驶;②在此区域,从事捕鱼的船舶不应妨碍驶进驶出通航分道的船舶的通行;③除了免受分道通航制条款约束的操纵能力受到限制的船舶外,其他船舶应当谨慎驾驶;④帆船和船长小于20米的船舶可以在分道通航水域的端部附近锚泊()

A. ①③
B. ①②③
C. ②④
D. ①

在IMO采纳的分道通航水域的端部附近,下列说法错误的是___①从事捕鱼的船舶仍具有不应妨碍其他船舶的责任;②在此区域,从事捕鱼的船舶不应妨碍仍保持与通航分道总流向相同航向行驶的船舶的通行;③除了免受分道通航制条款约束的操纵能力受到限制的船舶外,在端部附近,任何船舶仍应按照通航分道的船舶总流向行驶()

A. ①③
B. ①②③
C. ①②
D. ①

在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是____。①船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊;②船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶;③在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向。()

A. ①
B. ①②
C. ②③
D. ①②③

船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎,其原因有_____。①在此区域会遇时,直航船解除保向保速的义务;②端部附近船舶可能进行较大幅度的转向;③航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道,可能在此区域通过;④端部附近船舶密度比较大。()

A. ①
B. ①②
C. ②③④
D. ①②③④