按照国际保险市场的惯例,投保时的保险加成率一般为______。
A. 2%
B. 5%
C. 10%
D. 没有惯例
某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故,导致船底出现裂缝,海水入侵严重,使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨小麦被海水浸湿。因裂口太大,船长为解除船、货的共同危险,使船舶浮起并及时修理,下令将丙货主的50公吨大理石抛入海中,船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候,使甲货主另外50箱货物被海水浸湿,下列说法______是正确的。
A. 因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损
B. 使船舶浮起并及时修理埘抛入海中的丙货主损失属于共同海损
C. 因恶劣气候导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损
D. 本案中各货主都投保了平安险,保险公司将对以上A、B、C损失给予赔偿
下列属于一般外来风险的是______。
A. 茶叶在运输途中串味
B. 化肥在运输途中包装破例
C. 战争、罢工等风险
D. 棉花在运输途中被雨淋
E. 货物在运输途中发生破损
某公司按CIF出口一批货物,但因海轮在运输途中遇难,货物全部灭失,买方______。
A. 可借货物未到岸之事实而不予付款
B. 应该凭卖方提供的全套单据付款
C. 可以向承运人要求赔偿
D. 由银行决定是否付款