橡胶支座抗剪老化试验时，其老化温度控制在（），放置（）取出试验。
A. 70℃±2℃，48h
B. 75℃±2℃，72h
C. 70℃±2℃，72h
D. 75℃±2℃，48h
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桥梁球型支座水平承载力试验参数正确的为（）
A. 水平试验荷载为水平承载力的1.2倍
B. 水平试验荷载为水平承载力的1.5倍
C. 预推荷载为水平承载力的10%
D. 预推荷载为水平承载力的20%
回弹法检测混凝土抗压强度，造成构件混凝土表面强度局部异常的常见原因有（）
A. 施工振捣过甚
B. 表面离析
C. 混凝土碳化
D. 局部混凝土表面潮湿软化
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（）
A. 实测极限抗压强度≥50MPa
B. 实测极限抗压强度≥60MPa
C. 实测极限抗压强度≥70MPa
D. 实测极限抗压强度≥80MPa
静载锚固性能试验是锚具、夹具、连接器力学性能试验的重要检测项目，试验组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%～10%。关于锚具静载锚固性能试验，请回答下列问题：若三组件实测极限拉力时的总应变均满足要求，荷载效率分别为0.96、0.98、0.94,则下列描述正确的是（）
A. 三组试件荷载效率均值为0.96，因此可判定为合格
B. 由于有一个试件不符合要求，应另取双倍数量重做试验；如仍有一个试件不合格，则该批产品不合格
C. 由于有一个试件不符合要求，应另取双倍数量重做试验；如仍有一个试件不合格，应再另取三倍数量重做试验；如仍有一个试件不合格，则该批产品不合格
D. 由于有一个试件不符合要求，应另取三倍数量重做试验；如仍有一个试件不合格，则该批产品不合格
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