题目内容

船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面容易产生______。

A. 磨粒磨损
B. 疲劳磨损
C. 腐蚀磨损
D. 黏着磨损

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微动磨损实质上是______磨损。

A. 黏着
B. 磨粒
C. 腐蚀
D. 疲劳

螺栓和螺母、连接法兰、键与键槽之间容易发生的磨损形式是______。

A. 氧化磨损
B. 腐蚀磨损
C. 黏着磨损
D. 微动磨损

柴油机采用的“三滤”，是为了防止______。

A. 腐蚀磨损
B. 黏着磨损
C. 磨粒磨损
D. 疲劳磨损

对采用相同的材料制成的摩擦副与采用不同材料制成的摩擦副相比，其发生黏着磨损的倾向是______。

A. 前者较大
B. 后者较大
C. 前者较小
D. 相同