摩擦副相对运动时，来自系统内部或外部的磨粒的或粗糙表面的微凸体对摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的损耗称为______。

A. 磨粒磨损
B. 黏着磨损
C. 腐蚀磨损
D. 疲劳磨损

影响船机零件磨粒磨损的主要因素有______。

A. 磨粒
B. 摩擦副材料
C. 润滑油黏度
D. 磨粒和摩擦副材料

影响磨粒磨损的主要因素是______。Ⅰ.润滑；Ⅱ.磨粒尺寸；Ⅲ.运动副材料硬度；Ⅳ.磨粒硬度；Ⅴ.工作条件。

A. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

在摩擦条件下，______相互作用导致摩擦表面的黏着磨损和腐蚀磨损。

A. 表面
B. 磨粒
C. 应力
D. 材料

微动磨损是一种复合型磨损，它包含着______等磨损形式。Ⅰ.黏着磨损；Ⅱ.磨粒磨损；Ⅲ.腐蚀磨损；Ⅳ.疲劳磨损。

A. Ⅰ＋Ⅱ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

某曲轴轴径测量结果为：D1x＝290.26mm，D1y＝290.50mm，D2x＝290.16mm，D2y＝290.30mm，则第1横截面的圆度误差为______。

A. 0.07mm
B. 0.12mm
C. 0.24mm
D. 0.14mm

船机零件的磨损遵循的一般规律是______。

A. 正常磨损期、磨合期和急剧磨损期
B. 正常磨损期和急剧磨损期
C. 磨合期、正常磨损期和急剧磨损期
D. 磨合期和急剧磨损期

机器或运动副投入正常运转前应获得良好的磨合，磨合良好的标志是______。

A. 消除摩擦表面的初始粗糙度，使实际接触面积最大
B. 运动副工作表面形成彼此适应、服帖的形貌
C. 工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均在较低的水平
D. 建立工作条件下耐久的润滑油膜，使运动副获得稳定有效的润滑

机器或运动副投入正常运转前应获得良好的磨合，磨合良好的标志是______。

A. 消除摩擦表面的初始粗糙度，使实际接触面积最大
B. 运动副工作表面形成彼此适应、服帖的形貌
C. 短时间内完成初期有效的磨损
D. 建立工作条件下耐久的润滑油膜，使运动副获得稳定有效的润滑

常规吊缸常规测量时，对气缸套的四个部位直径进行测量后，可以得到______个磨损