题目内容

起飞过程中，当速度大于kt,且高度低于ft时，风切变警报被抑制（）

A. 100,50
B. 100,100
C. 80,50

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在地面如果出现“WHEELN/WSTRGFAULT”信息，仅在满足什么条件下，且重置BSCU后ECAM警报消失，飞行机组可以不排故继续飞行？①WHEELN/WSTRGFAULT警报刚好在发动机起动后触发②在开始推出前（飞机开始移动前）显示了NWSTRGDISC备忘信息③即使在推出完成后（前轮转弯选择器旁通销已取下），NWSTRGDISC备忘信息仍然显示④推出完成后（前轮转弯选择器旁通销已取下），N

A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①③④

要起始管理的下降，飞行员在FCU上设置ATC许可的高度并按下ALT选择器。DES方式接通并且显示在FMA上。如果ATC要求提前下降，DES方式会提供/min的下降率，直到重新获得计算的剖面。为了避免高于计算的下降轨迹，最好在计算的TOD之前几海里按下FCU高度选择器。这个方法保证了平稳的进入下降，并在大巡航马赫数或强顺风情况下特别有效（）

A. 2000 ft
B. 500 ft
C. 1000 ft

在执行烟雾程序时，立即动作在所有烟雾和异味情况中，无论烟源是什么，这些动作都是通用的，其目的是在于①保护飞行机组②避免进一步污染驾驶舱/客舱③用于切断烟雾来源④与客舱机组通讯⑤将机上情况立即告知管制，寻求最大援助（）

A. ①②③④⑤
B. ①②③④
C. ①②④⑤
D. ①②④

当进入跑道等待超过预期的离场时间秒时，机组应该联系ATC并告知在跑道上等待（）

A. 60
B. 90
C. 120