要起始管理的下降，飞行员在FCU上设置ATC许可的高度并按下ALT选择器。DES方式接通并且显示在FMA上。如果ATC要求提前下降，DES方式会提供/min的下降率，直到重新获得计算的剖面。为了避免高于计算的下降轨迹，最好在计算的TOD之前几海里按下FCU高度选择器。这个方法保证了平稳的进入下降，并在大巡航马赫数或强顺风情况下特别有效（）
A. 2000 ft
B. 500 ft
C. 1000 ft
查看答案
在执行烟雾程序时，立即动作在所有烟雾和异味情况中，无论烟源是什么，这些动作都是通用的，其目的是在于①保护飞行机组②避免进一步污染驾驶舱/客舱③用于切断烟雾来源④与客舱机组通讯⑤将机上情况立即告知管制，寻求最大援助（）
A. ①②③④⑤
B. ①②③④
C. ①②④⑤
D. ①②④
当进入跑道等待超过预期的离场时间秒时，机组应该联系ATC并告知在跑道上等待（）
A. 60
B. 90
C. 120
当V1后出现单发，继续起飞，在VR，使用朝着初始俯仰姿态的连续俯仰率抬机头（）
A. 10°
B. 15°
C. 12.5°
D. 11.5°
护照及边防、海关手续文件，以及国际回程机组所需各类文件的检查由谁负责？（）
A. 任务书第二位的机组成员
B. 机组中第一位的副驾驶
C. 机组中最后一位的副驾驶
微信支付 
支付宝支付