与国民经济发展和人民生活水平提高的程度相适应，自行车仍将在( )起重要的作用。
A. 任何路途的出行中
B. 中、短途出行中
C. 中、长途出行中
D. 短途出行中
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一般情况下，超高缓和段长度最好( )。
A. 10～20m
B. 15～30m
C. 20～30m
D. 15～20m
城市道路交叉口增设的机动车道，其车道宽度可比路段车道宽度缩窄( )。
A. 0.25～0.4m
B. 0.3～0.4m
C. 0.30～0.5m
D. 0.25～0.50m
一般行驶公共交通车辆的一块板道路的次干道，其单向车行道的最小宽度应能( )。
A. 停靠一辆公共汽车，通行一辆大型汽车，再考虑适当的自行车道宽度即可
B. 停靠一辆公共汽车，通行一辆小型汽车，再考虑适当的自行车道宽度即可
C. 停靠一辆小型汽车，通行一辆公共汽车，再考虑适当的自行车道宽度即可
D. 停靠一辆中型汽车，通行一辆公共汽车，再考虑适当的自行车道宽度即可
城市道路，尤其是市区道路，大多车速不高，为有利于建筑及其他市政设施修建的要求，一般( )。
A. 均不设超高
B. 均设超高
C. 在平曲线半径小于不设超高最小半径时，在平曲线范围内应设超高
D. 在平曲线半径大于不设超高最小半径时，可不设超高
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