CTCS-3级(简称C3级)是基于无线传输信息,并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统,点式设备主要传送定位信息()
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GYK-B在正常监控模式下,轨道车经过应答器组确定位置,且收到的应答器信息满足以下提速条件:临时限速信息、轨道区段信息、线路限速信息、线路坡度信息,方可提速()
为提高生产的有序性、实现各部门间联合生产的协同性以及对外界干扰的适调性,调度指挥系统具有约束控制、协调配合和应变调整三项基本功能()
CIR设备在运行中的线路转换及相关操作:在运行过程中,如果CIR判断列车的实际运行线路与司机选择的运行线路不符,MMI自动弹出运行线路确认界面并提示“请确认线路”,司机重新选择运行线路()
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用,250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统()