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为提高生产的有序性、实现各部门间联合生产的协同性以及对外界干扰的适调性，调度指挥系统具有约束控制、协调配合和应变调整三项基本功能（）

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CIR设备在运行中的线路转换及相关操作：在运行过程中，如果CIR判断列车的实际运行线路与司机选择的运行线路不符，MMI自动弹出运行线路确认界面并提示“请确认线路”，司机重新选择运行线路（）

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统（）

CIR设备在加电后，MMI根据上次关机时的状态进入850MHz模式或GSM-R模式主界面（）

引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速30km/h控车模式（）