CRH1A型动车组动车组在正常运行过程中,LCB断开,IDU报网侧跳闸回路脱扣,受电弓降下,如[升弓]按钮不亮,施加制动停车,进行（）
A. IDU主控复位
B. 重新激活复位
C. 断蓄电池接触器复位
D. 网络空开复位
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CRH1A-A断路器79-F1位于机械师室（）
A. 59.EC柜
B. 42.EC 柜
C. 42.DC 柜
D. 52.DC 面板
CRH1A型动车组被救援过程中,需在连挂端司机室监视总风风压和蓄电池电压（）
A. 司机
B. 随车机械师
C. 列车长
D. 列车员
如果用机车或CRH1B/1E动车组救援,需要安装的适配模块（）
A. 被救援车组
B. 救援车组
C. 救援和被救援车组
D. 机车
CRH1A型动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴XA类报警,司机施加常用制动,限速（）
A. 40km/h
B. 120km/h
C. 160km/h
D. 200km/h
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