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被救援过程中，司机在连挂端司机室密切监视总风压力和蓄电池电压。动车组总风压力低于600kpa时，需停车检查。风压正常后行车，必要时切除停放制动或空气制动（）

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正线救援时，优先清理现场,后开通线路。电气化铁路遵循“先通后复”的原则（）

高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修（）

A. 作业地点
B. 作业时间
C. 设备影响范围
D. 停电范围