正线救援时，优先清理现场,后开通线路。电气化铁路遵循“先通后复”的原则（）
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高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修（）
A. 作业地点
B. 作业时间
C. 设备影响范围
D. 停电范围
发生温度报警，下车检查后发现齿轮箱、联轴节、牵引电机等异常，进行轴温控车隔离操作，缓解紧急制动，滚动试验后，限速50km/h运行至前方站申请救援（）
单车VCB不能闭合现象按压VCB合按钮或过分相后，单车VCB不能闭合（）
驻站联络员应全面、不间断掌握作业区段列车运行、作业车运行情况。普速区段作业驻站联络员与现场防护员保持每分钟试通话一次，及时、准确的向现场防护员通报作业区本线和邻线列车运行信息，并在《施工检修防护记录本》中做好记录（）
A. 1-3
B. 3-5
C. 2-4
D. 3-6
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