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在IMO采纳的分道通航制水域.下列船舶在作业所必须的限度内免受规则第10条约束的是__。()

A. 在航中从事货物转运的船舶
B. 维护航行安全作业的船舶
C. 收发航空器的船舶
D. 从事清除水雷作业船

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在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法中正确的是____。①“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶”;②《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在分道通航制区域内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶”;③从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内,不受“分道通航制条款”的约束()

A. ①③
B. ①②
C. ③
D. ①②③

在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法正确的是____。()

A. 任何船舶均不应在通航分道内抛锚
B. 维护助航标志作业的船舶免受禁止抛锚规定的约束
C. 帆船可以在分隔带内抛锚
D. 船舶应尽可能避免锚泊的水域不包括沿岸通航带

在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法正确的是:①在通航分道制区域内从事维修海底电缆的船舶、在执行该作业所必需的限度内,免受《规则》有关驾驶与航行规则的各条的约束;②在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的操限船在其作业所必需的限度内免受《规则》第10条的约束;③《规则》第10条适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶。()

A. ②③
B. ①
C. ②
D. ①③

在IMO采纳的分道通航制水域,下列哪项说法不正确?①“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操纵能力受到限制的船舶”②《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操纵能力受到限制的船舶”③“操纵能力受到限制的船舶”在其作业的必需的限度内,免受分道通航条款约束()

A. ①
B. ①②
C. ①②③
D. ②