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坡度故障实际上是由于滚转力矩不平衡引起的,其根本原因有:()

A. 、因制造误差或使用维护不当造成左右机翼升力系数不等;
B. 、因为飞机装载不对称(重心偏离对称面)而造成左右机翼压力中心至重心距离不等;
C. 、因配平不适当造成焦点与飞机重心距离太近。

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横向平衡试飞的目的是检验该飞机是否有良好的()平衡性能。

A. 、横向;
B. 、航向;
C. 、纵向。

如果飞机横向不平衡,即存在不平衡的滚转力矩时,飞机会产生()。

A. 、倾斜;
B. 、偏航;
C. 、俯仰。

所谓横向平衡是指绕其机体坐标系的()轴的横向滚转力矩的平衡。

A. 、x;
B. 、y;
C. 、z。

侧滑故障实际上是由于偏航力矩不平衡引起的,其主要原因有:()

A. 、两机翼外形不对称而引起两翼阻力差;
B. 、垂尾外形不对称而形成侧力;
C. 、双发或单发飞机,左右发动机推力不等或推力轴线偏斜而形成的偏航力矩。

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