主机换油操作,一般应在机动操作用车前______进行。()
A. 0.5h
B. 避让双拖网渔船应在其船尾或两船外舷不少于0.5海里外驶过,不得从两船中间穿过
C. 1h
D. 避让单船拖网渔船时,应从其船首1 海里外通过
E. 1.5h
F. 当发现两船相背行驶进行放网时,应从其下风侧绕过
G. 2h 90,避让拖网渔船的要点是_____。(A)
H. 尽可能远离渔区
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白天互见中,根据"船舶之间责任条款(规则第18条)",在航机动船甲应给下列哪些船舶让路? ①前方驶来另一船乙航向与甲船相反,并看到乙船垂直显示球、菱形体和球三个号型以及另外一个菱形体号型,两船构成碰撞危险;②前方驶来另一船乙航向与甲船相反,并看到乙船显示一个菱形体号型,两船构成碰撞危险;③前方驶来另一船乙航向与甲船相反,并看到乙船显示一个圆柱体号型,两船构成碰撞危险。()
A. ①②③
B. ①
C. ②③
D. ②
海上拖航中,下列减小偏荡的方法中何者不正确?()
A. 适当放长拖缆
B. ①②③
C. 降低拖航速度
D. ①②
E. 被拖船尾拖一漂浮物
F. ①③
G. 调整被拖船吃水使之成为尾倾 142 分道通航区内船多拥挤,船速快慢不一,受风流影响明显,这就需要值班驾驶员做到认真瞭望和观测,_____(A)。 ①切忌偏重定位而疏忽避让;②随时掌握自己的准确船位和他船动态;③及早采取对策,避免险情出现
H. ②③
某轮在某一船舶交通繁忙水域航行,临近二三副交接班时间,发现其前方来船并构成碰撞危险,在避让过程中因忙于交接班导致碰撞,这是______。()
A. 对遵守《规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 没有履行值班驾驶员职责
船舶靠码头操纵之前,应掌握的港口信息包括______。()①航道信息;② 泊位信息;③交通信息;④气象信息。
A. ①②
B. 船舶在满载时主机转速为前进一、二、三时,采用停车、倒车措施的冲程和冲时
C. ①③④
D. 船舶空载时主机转速为前进一、二、三时,采用停车、倒车措施的冲程和冲时
E. ②③④
F. 船舶空载时主机转速为前进一、二、三时,采用全速倒车措施的冲程和冲时
G. ①②③④ 133 停船性能是船舶操纵性能中极为重要的性能之一,在实船试验中应分别测定______。(D)
H. 船舶在满载和空载时主机转速为前进一、二、三时,采用停车、倒车措施的冲程和冲时
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