某轮在某一船舶交通繁忙水域航行,临近二三副交接班时间,发现其前方来船并构成碰撞危险,在避让过程中因忙于交接班导致碰撞,这是______。()
A. 对遵守《规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 没有履行值班驾驶员职责
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船舶靠码头操纵之前,应掌握的港口信息包括______。()①航道信息;② 泊位信息;③交通信息;④气象信息。
A. ①②
B. 船舶在满载时主机转速为前进一、二、三时,采用停车、倒车措施的冲程和冲时
C. ①③④
D. 船舶空载时主机转速为前进一、二、三时,采用停车、倒车措施的冲程和冲时
E. ②③④
F. 船舶空载时主机转速为前进一、二、三时,采用全速倒车措施的冲程和冲时
G. ①②③④ 133 停船性能是船舶操纵性能中极为重要的性能之一,在实船试验中应分别测定______。(D)
H. 船舶在满载和空载时主机转速为前进一、二、三时,采用停车、倒车措施的冲程和冲时
前进中的船舶在其前方有低高度的太阳存在时,欲在前方发现珊瑚礁很____;背着太阳从高处观察,则____。()
A. 困难;很容易发现浅礁和判断水深
B. 困难;可经由水色的变化以发现浅礁和判断水深
C. 容易;很难发现浅礁和判断水深
D. 容易;更易发现浅礁和判断水深
大型船舶进港,备车距离一般在____以上。 ()
A. 5nm
B. 10nm
C. 15nm
D. 50nm
对于船舶操纵性指数K 大T大的这类船舶,其______。()
A. 旋回性好,追随性差
B. 旋回性差,追随性好
C. 旋回性好,追随性也好
D. 旋回性差,追随性也差
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