某施工单位承包了一炼油厂机电安装工程,由于工期紧、作业面多、不同工种的交叉作业也很频繁,所以在具体的施工过程中,发生了一些事件: 事件一:室外罐塔群组立完成,并已作好设备就位施工记录。管道安装专业队在预制厂按图预制两塔间的下降管,为使预制准确,专业队成员进行了实地几何尺寸测量,发现有一塔的短管法兰扭转偏向,随即通知预制厂返修。 事件二:吊装作业时,塔周的脚手架完好,但脚手板大部分被设备安装专业队移至另一罐塔群使用,然而项目部既未及时通知相关专业队做前期准备工作,也未说明在施工过程中可能遇到的困难等。 事件三:下降管吊装就位后管道安装专业队自行拆除罐塔群的全部脚手架,使后续的自动化仪表管线敷设、传感器安装、保温修补、防腐涂装修补等无法进行。 事件四:建设过程中发现某一建筑物妨碍了原有的电力架空线路,对此,业主按照电力设施与公共设施互相妨碍的处理原则进行处理,妥善解决了此事。 简述避免“前三个事件”发生的协调形式。
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某工程为城市快速通道排水改迁工程(污水工程),设计某道路污水自西向东敷设污水管道,收集沿线污水,并转输交叉路口污水。全段均采用顶管施工,顶管段管材采用钢筋混凝土F管(Ⅲ级),长约1842米。在施工过程中的部分工作方法和施工工艺如下: (1)工作坑的支撑采用封闭式框架。 (2)采用手掘式顶管时,将地下水位降至管底以下0.4m时开始顶管。 (3)管顶以上超挖稳定土时不得在135°范围内。 (4)排水管道交叉时,排水圆管在上,铸铁管在下。 (5)施工中发现管道一侧少挖土12mm,而另一侧多挖土12mm,采用木杠支撑法进行纠偏。 该城市排水工程的某混凝土构筑物施工完成后,进行了满水试验。 混凝土构筑物满水试验应依据怎样的程序进行?
案例分析题某建设单位和施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了城市道路主干道施工合同,合同中约定:建筑材料由建设单位提供:由于非施工单位原因造成的停工,机械补偿费为200元/台班,人工补偿费为50元/日工;总工期为120天;竣工时间提前奖励为3000元/天,误期损失赔偿费为5000元/天:事件一:挖方段遇到了工程地质勘探报告没有揭示的岩石层,破碎、移除拖延了3d时间(自由时差0天,每日45工日,60台班);事件二:工程拖延致使路基施工进入雨期,连续降雨使土壤含水量过大,无法进行压实作业,因此耽误了5d工期(每日30工日,45台班,非关键线路,自由时差10天)。事件三:①由于建设单位要求对道路连接线工作的施工图纸进行修改,致使该项工作停工3天(自由时差5天,每停一天影响30工日,10台班);②由于机械租赁单位调度的原因,施工机械未能按时进场,使跨线人行天桥工作的施工暂停5天(自由时差2天,每停一天影响40工日,l0台班);③由于建设单位负责供应的材料未能按计划到场,底基层工作停工6天(自由时差5天,每停一天影响20工日,5台班)。事件四:在工程竣工验收时,为了鉴定某个关键构件的质量,总监理工程师建议采用试验方法进行检验,施工单位要求建设单位承担该项试验的费用。 试结合上述事件,分析施工合同中的风险因素有哪些?可以采用哪些有效措施加以避免?
某市政公司承包某路段的改建工程,全长2.5km,工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道,道路结构层:机动车道为20cm石灰土底基层,45cm二灰碎石基层,9cm粗、4cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底基层,30cm二灰碎石基层,6cm粗、3cm细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计,其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程项目的实施。在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后,立即向该工程队发出口头指令,责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后,又继续施工。在一次安全检查中,监理工程师发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全操作规程。按工程进展,沥青混凝土面层施工正值冬期,监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。 施工组织设计的审批程序存在的问题在哪里?
某市政公司承包某路段的改建工程,全长2.5km,工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道,道路结构层:机动车道为20cm石灰土底基层,45cm二灰碎石基层,9cm粗、4cm细沥青混凝土面层;非机动车道为20cm石灰土底基层,30cm二灰碎石基层,6cm粗、3cm细沥青混凝土面层;两侧为彩色人行道石板。项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计,其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程项目的实施。在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后,立即向该工程队发出口头指令,责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后,又继续施工。在一次安全检查中,监理工程师发现一名道路工在电箱中接线,经查证,属违反安全操作规程。按工程进展,沥青混凝土面层施工正值冬期,监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。 工程项目安全检查的规定是否正确?请说明理由。