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“门到场”是指( )。

A. 在发货人的工厂或仓库整箱交货,承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱堆场,整箱交收货人
B. 发货人在起运地或装箱港的堆场整箱交货,承运人负责运至收货人的工厂或仓库,整箱交收货人
C. 在发货人的工厂或仓库整箱交货,承运人负责运至目的港或卸货港的货运站,货运站拆箱,按件拨交各有关收货人
D. 发货人在起运地或装箱港的集装箱堆场整箱交货,承运人负责运至目的地或卸货港的集装箱货运站,货运站负责拆箱,拨交各有关收货人

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“整箱交/拆箱收”,FCI/LCL交接方式下,集装箱的具体交接地点有( )等情况。

A. “门到站”
B. “场至站”
C. “站到门”
D. “站到场”
E. “场到场”

单一整车发运是指( )。

A. 同一发站、同一发货单位或发货人,将一批货物运达一个到站,由一个收货单位或收货人收货,其重量、体积、性质、状态需要一辆铁路货车装运
B. 同一发站、由一个统一发货人将几个发货单位或发货人的不同品类的货物,经过合理组配,组装在一辆铁路货车内,按其中最高整车运价号计费,统一收货人收货
C. 同一发货单位或发货人将二至三个同一路径的在一个铁路运输区段内,不同到站的货物装在一辆铁路货车内,按最远里程计费
D. 一个到达站的货物不能装满一辆铁路货车,而将其前方不同到站的货物,组装在一辆铁路货车内,由到达站的中转单位统一收货

商品发运的业务流程一般按( )步骤进行。

A. 备运、组配、制单、托运、送单、预报和结算
B. 预报、备运、组配、制单、托运、送单和结算
C. 预报、制单、备运、组配、托运、送单和结算
D. 备运、组配、预报、托运、送单、制单和结算

对承运商进行监管的过程由对承运商服务质量进行运输前、运输中、运输后三个阶段一的考核构成。以下不属于运输过程中主要考核的指标的是( )。

A. 配送延误率
B. 签收单返回率
C. 投诉预警率
D. 信息准确率

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