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214.亚音速气流经过收缩管道后(无提示)

A. 速度增加,压强下降
B. 速度降低,压强下降
C. 速度增加,压强增大

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215.超音速气流经过收缩管道后(无提示)

A. 速度增加,压强增大
B. 速度降低,压强增大
C. 速度增加,压强下降

216.飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度(无提示)

A. 和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关
B. 只取决于飞机飞行当地的音速
C. 只取决于飞机的飞行速度(空速)

217.飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数(无提示)

A. 逐渐减小
B. 逐渐增加
C. 保持不变

218.关于飞机失速下列说法哪些是正确的(无提示)

A. 在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。
B. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍
C. 亚音速飞行只会出现大迎角失速

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