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CRH2型动车组在处理主变压器油泵停止故障过程中,闭合ACK2就会使空调停机（）

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CRH2型长编组座车动车组的构成中,对T车使用全机械制动方式（）

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CRH1型动车组3个单元的网关由MVB总线连接（）

CRH1动力转向架的每根动轴由一个交流电动机驱动,牵引电动机弹性安装在转向架构架上,电动机的扭矩直接传递到车轴齿轮箱,该齿轮箱的另一端由吊杆悬挂于构架（）