作业负责人在对作业现场的组织指挥工作时，应全力做好（)工作。
A. 检查作业和开通前的各项准备工作
B. 指挥现场作业
C. 安排作业防护
D. 确认放行列车条件
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线路钢轨折断时处理方式有（)。
A. 临时处理
B. 一般处理
C. 永久处
D. 理紧急处理
道机联控及道口与车站联控的道口，（)应利用列车调度通信设备按规定进行联络，提示行车安全信息，确保行车安全。
A. 机车乘务员
B. 车站值班员
C. 道口看守人员
D. 列车服务员
钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理，说法正确的是（)。
A. 应办理临时封锁手续
B. 应设置停车手信号防护
C. 作业完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人
D. 根据具体情况决定应设置移动慢行信号防护
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列的规定（)。
A. 严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下
B. 换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线,导线两端牢固夹持在相邻的轨底上
C. 连接的铜导线在换轨作业完毕后方可拆除
D. 有接触网设备时，工务人员必须先拆卸掉，换轨结束后，原位恢复，并报知接触网工区
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