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线路钢轨折断时处理方式有()。

A. 临时处理
B. 一般处理
C. 永久处
D. 理紧急处理

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道机联控及道口与车站联控的道口,()应利用列车调度通信设备按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全。

A. 机车乘务员
B. 车站值班员
C. 道口看守人员
D. 列车服务员

钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理,说法正确的是()。

A. 应办理临时封锁手续
B. 应设置停车手信号防护
C. 作业完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人
D. 根据具体情况决定应设置移动慢行信号防护

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守下列的规定()。

A. 严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下
B. 换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线,导线两端牢固夹持在相邻的轨底上
C. 连接的铜导线在换轨作业完毕后方可拆除
D. 有接触网设备时,工务人员必须先拆卸掉,换轨结束后,原位恢复,并报知接触网工区

需要截断钢轨和钻螺栓孔作业时,采取的措施正确的有()。

A. 应全断面垂直锯断钢轨
B. 用钢轨钻孔机钻孔
C. 钻孔后必须倒棱
D. 倒棱时可用扳子把手进行

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