A司机可在同一下车点将这几批乘客同时放下
B司机需完成app端上这几个下车点对应的“到达第N站,该站X人下车”
C司机不可在同一下车点放下多批次乘客
D司机无需在app端进行任何操作
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A舒适:使用5座或7座的经济型以上车型
B便宜:价格与机场大巴同档次,仅为专车价格的四分之一
C省时:接机滚动发车,随到随走,无需担心航班晚点
D便捷:接送客到家,无需换乘,解决乘客最后一公里的问题
A接单后,页面展示的路径是系统预估路径
B若按预估路径行驶,司机端需将默认导航设置为内置导航
C若司机端默认导航设置为高德或百度等第三方导航,需要和乘客确认使用实时导航路线并操作路线变更
D可以随意行驶
A司机操作已出发且未到达补贴规则:经济型、舒适型—10元/单,商务型、豪华型、头等舱—12.5元/单
B司机操作已到达补贴规则:经济型、舒适型—20元/单,商务型、豪华型、头等舱—25元/单
C用户主动取消的,司机【无需报备客服】乘客爽约,平台会在次月以调节单的形式发放;用户未主动取消的,联系不上用户的,司机报备客服,客服核实后,记录爽约补贴
D所有爽约的补贴前提是用户在1小时内取消的订单
A联系在线客服,说明改派订单及原因
B上传客服要求的凭证
C客服核实后,会将改派费以调节费形式返还
D不需要联系在线客服,会自动返还