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汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动

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对于四冲程发动机来说,不论是几缸的发动机,各缸做功间隔均为 180度曲轴转角

为避免发动机过热,冷却系的冷却强度越强越好

四程冲发动机曲轴与凸轮轴的转速比为1:2

发动机起动以后,松开点火开关,电磁开关电流切断,在复位弹簧的作用下,驱动齿轮与飞轮脱离啮合。

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