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对于四冲程发动机来说,不论是几缸的发动机,各缸做功间隔均为 180度曲轴转角

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为避免发动机过热,冷却系的冷却强度越强越好

四程冲发动机曲轴与凸轮轴的转速比为1:2

发动机起动以后,松开点火开关,电磁开关电流切断,在复位弹簧的作用下,驱动齿轮与飞轮脱离啮合。

汽缸盖用来密封气缸的上部,与活塞、气缸等共同构成燃烧室

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