题目内容

关于应急拖带,下列说法正确的是______。()

A. 只有在拖行结束后才可解掉拖缆
B. 可随时解掉拖缆
C. 当拖航危及拖船安全时,可视情况解掉拖缆。停止拖航
D. 解缆须经船东同意

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根据SLOAS公约的规定,每三个月至少进行一次应急操舵演习。每次在船上举行的应急演习包括下列哪些内容?①模拟舵机故障及模拟故障检查和排除;②在舵机间进行应急操舵;③在驾驶台与舵机间进行通信;④进行操舵装置的动力转换的演练。()

A. ①②③④
B. ②④
C. ②③④
D. ③④

关于舵机间应急操舵,下列说法正确的是______。()

A. 驾驶台应使用VHF或直接下达舵令与舵机间进行通信
B. 驾驶台应使用VHF与舵机间进行通信
C. 驾驶台应直接向舵机间操舵舵工下达舵令
D. 驾驶台应使用直通电话与舵机间进行通信

应急操舵时,驾驶台与舵机间的通信方式为______。()

A. 内部电话
B. 声力直通电话
C. 直接喊话
D. VHF

船舶失控后,应及时显示失控信号,还应考虑但不限于下列因素_______。①船舶的位置及运动态势,特别是当时的偏转情况,船舶的吃水,船长等船舶要素对当时操纵的影响;②本船的操纵性能及当时的风流对船舶的影响;③本船与碍航物、浅水区、其他锚泊船等的距离,所处位置是否禁止抛锚区,水下是否有海底电缆或海底油管等物;④是否接近转向点,附近水域是否有与本船形成紧迫局面的其他船舶;⑤是否可以获得拖船协助。()

A. ①②③④⑤
B. ①②③⑤
C. ②③④⑤
D. ①②④⑤