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在陀螺罗经的纬度误差消除方法中,通过转动罗经航向基线来消除纬度误差的方法叫作( )。

A. 外补偿法
B. 内补偿法
C. 经验法
D. 查表法

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在陀螺罗经的纬度误差消除方法中,利用一套解算装置,计算并输出与误差相关的补偿力矩。抵消引起误差的多余力矩来消除纬度误差的方法叫作( )。

A. 外补偿法
B. 内补偿法
C. 经验法
D. 查表法

船舶在海上转向后,船上罗经主要存在( )误差。

A. 纬度和冲击
B. 速度和纬度
C. 冲击和摇摆
D. 速度和冲击

陀螺罗经的基线误差是指罗经基线( )。

A. 偏离真北的误差
B. 偏离罗北的误差
C. 偏离水平面的误差
D. 偏离船首线的误差

陀螺罗经产生基线误差原因是( )。

A. 罗经主轴偏离子午面
B. 船舶做恒速恒向运动
C. 罗经零刻度与船首线不一致
D. 刻度盘基线与船首线不一致