信号由CTC模式降级为ITC模式时，采用进路行车法组织行车，凭地面信号显示及车载信号显示以SM模式驾驶列车（）
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在没有ATP保护的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客电客车原则上不能反方向运行（）
库内需进行解钩、挂钩或短距离动车作业时，检调在接到检修人员准备妥当报告后,可直接向场调提出动车要求（）
EMTS开关的操作（）
A. EMTS-紧急牵引/OFF/拖行开关
B. 开关打到紧急牵引位置 ，在该模式下列车的运行速度和最高速度由VCU控制 ，向前运行最高在45km/h，向后运行最高速度为10km/h
C. 将此开关打到拖行位置 ，在该模式下列车的运行速度和最高速度由VCU控制 ，向前运行最高在30km/h，向后运行最高速度为10km/h
D. 当打到紧急牵引位置，列车向前运行速度不受影响
电客车出段时，司机凭出车辆段开放的信号，采用RM模式驾驶，运行到转换轨一度停车，与行调联系后转换NRM模式进入木渎站（）
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