地铁车站间的距离应根据现状及规划的城市道路布局和客流实际需要确定，一般在居民稠密地区宜为（）左右，在城市外围区应根据具体情况适当加大车站间的距离
A. 500m
B. 800m
C. 1000m
D. 1500m
下列各项中，属于地下铁路路网的基本类型的有（）
A. 单线式
B. 复合式
C. 单环式
D. 多环式
E. 棋盘式
对混凝土抗渗性起决定性作用的是（）
A. 混凝土内部孔隙特性
B. 水泥强度和品质
C. 混凝土水灰比
D. 养护的温度和湿度
下列关于地铁车站的说法，错误的有（）
A. 根据车站与地面的相对位置，可以分为高架车站和地下车站
B. 地下车站宜浅，车站层数宜多
C. 地下车站的土建工程宜一次建成
D. 高架车站及地面建筑可分期建设
E. 一般在城市中心区车站间间距宜为1km左右
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